Moto-Master Bromsa senare, vinn mer

Moto-Master sai alkunsa autotallissa Eindhovenin lähellä vuonna 1996, kun insinööri ja maastokilpailija Gaston Veron sorvasi ensimmäisen jarrulevynsä siksi, että pyörän vakiolevy antoi periksi ennen kuin hän itse. Tuosta projektista kasvoi MX Grand Prix -kilpailujen voitokkain jarrumerkki ja tehdastiimien valinta maastoajossa, ja sitä kehitetään ja valmistetaan edelleen Alankomaissa.

Jarrut ja voimansiirto ovat malliston ydin. Nitro-jarrupalat johtavat valikoimaa, ja niistä löytyy sopivat osat esimerkiksi KTM 450 EXC-F:ään ja SX-F:ään sekä Kawasaki KX450:een, tukenaan kilpailuhenkisempi Sinterpro Racing GP -seos. Rinnalla kulkevat kultaiset ketjut versioina MX V2, O-Ring V4, MX GP-Gold ja tiivistetty X-Ring V6, ja Nitro-jarrulevyt kattavat sekä etu- että takapään yleisimmissä ko'oissa.

Eturattaat tavallisimmilla hammasluvuilla täydentävät välityksen, ja kokonaisuuden viimeistelevät Flame- ja kelluvat Flame-levyt, Nitro Mud -levyt, jarruletkut ja rataspultit. Jarruta myöhempään mutkaan, ota pito kovempaa ulostulossa ja anna pyörän ottaa vastaan kovan kohtelun.